上柴算作国产车领先于的重油热车机造成商，近年来推出了新一代的多型号重油热车机，为来发无刷电空调机组加工业的发展侵入了新的牵引力。该热车机不单在高技术产品参数有着所打破，还符合了空前提生的特点特殊要求。

当作国厂发起机加工业化化的很核心组合而成一部分，柴油车车发起机的成长 方向对这个加工业化化的成长 方向更具很核心积极意义。上柴柴油车车发起机的正式发布将进每一步推动我国的发起机加工业化化的成长 方向，升高这个加工业化化的角逐力。上柴发起机的成长 方向还将带动力涉及到的加工业化化链的成长 方向，增强经济发展的的增长和出去上班的增多。

四冲程水冷64KW（4ZTAA3.2-G31）上柴技术参数

常见規格		柴油耗
柴油车机规格型号	4ZTAA3.2-G31	功效L/h（1500r/min）	L/h（1800r/min）
重油机结构	直列，四冲程，散热	25% 5.1	5.6
		50% 8.5	9.4
烧燃办法	直喷	75% 12.3	13.6
液压缸结构	干井式缸套	100% 16.2	17.8
气门数	4	110% 17.7	19.5
缸径× 旅行路线	98× 105 mm
排量	3.17L
缩减比	17.5 : 1
脾气暴躁次序	1-3-4-2	气油系统性
喷油事先角	光学操纵	喷汽油泵	博世
重量	280 kg	变频调速器	自动控制
形壮面积	893×637×928mm	输油管线泵	电机控制系统
(L×W×H)		喷油阀	博世
曲轴滑动目标	逆时针（从飞轮端看）	解锁阻力	电机控制系统
飞轮壳	SAE 3#	气油机油滤清器	旋装全免疫印迹
飞轮	SAE11.5#	能源	轻柴油密度
配气医院		润滑液程序
顶置气门	顶置气门	润滑剂方式方法	阻力溅落式
每缸1进1排	每缸1进1排	汽车机油泵	凸轮机构轴带起传动齿轮方试
进气门0.40mm	进气门0.35mm	润滑油空气滤芯器	旋装全流式的
改装排气管门0.65mm	排气阀门门0.45mm	发动机机油功率	最多 7 L
			是较为小的 6 L
气门正时		偏置油底壳支持角	倾斜25°
	享受闭合		后倾35°
进气门	15°BTDC 30°ABDC		左倾/右倾35°
排气管门	45°BBDC 13°ATDC	保养油	对比安全使用养生保健表明书
放凉体统		柴油发动机机数据文件
放凉液功率	5.75L	冷却后液热折损	6.9kcal/sec（1500r/min）
(仅发起机)			7.6kcal/sec（1800r/min）
最大负压盖负压	70kPa	中冷器热重大损失	2.78kcal/sec（1500r/min）
高压泵	离心力式，牛皮带提升		3.04kcal/sec（1800r/min）
循环水泵用户量		进气的流量	6.7m3/min （1500r/min）
			7.9m3/min（1800r/min）
温度控制器器	蜡式	排气口总流量	18.1m3/min（1500r/min）
	享受温差. 72°C		21.4m3/min（1800r/min）
	开高温湿度. 82°C	排气阀门环境温度	550°C
扇叶	见风式，塑胶片风机	最大程度支持障碍	3kPa (新过滤芯)
	直劲490 mm, 7 片	进气系统	4 kPa（脏活性炭滤芯，需调整）
	输出功率2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min	排气阀门操作系统	10kPa（比较大）
后备电源/实用输出时热车机较高待冷却液水温	104/100℃	中冷器阻碍允许值	10kPa
电器元件平台
并网发交流电动机	14V×35A
额定电压自动开关	整个式，整合电线式改善器	蓄容量电池电阻	12V
运行电机马达	12V×3.8kW	蓄电板储存量	110~120AH

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