供油量是指柴油泵依据广西顶博发电机组制造:柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

缘故：(1)喷助力泵的泵续航里程是依照静音机的载荷，由续航里程调整设备来调整的。假设喷助力泵续航里程调整杆、导槽卡在泵续航里程面值最大的区域，或调压器的连杆、齿条、拨叉卡在泵续航里程面值最大的区域，均会带来喷油助力泵泵续航里程过大。

(2)喷助力泵齿轮泵副受到磨损嚴重，密封盖性能参数消减，也会引起提供的油压力差和提供的油量减少。

(3)喷助力泵出口到阀本职工作异常情况，内漏增长，造成 喷油量减低。

如果喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)液压泵调整错误，使喷油过多。

(2)按下懂得优化小蜗轮蜗杆紧锁螺母，使懂得优化小蜗轮蜗杆挪动。

(3)调节器抑制臂限位开关螺柱修正失当。有的工作者成了改善带发电量制冷机柜车速，不好常地修正调节螺柱和限油器；更有还者，将油门杆直接的挂在调节弹簧片上，误加车速，不单单加快和提升了零件加工的受到磨损，也减少了了带发电量制冷机柜的应急性；机利用率减少了，油耗增长。

静音发动机生产电站站冷水静音电站飞机机组可根据测试，这样行驶的速度不低于归定规定值的10%，生产电站站冷水静音电站飞机机组油耗率会增添3%~4%。生产电站站冷水静音电站飞机机组多缸静音发动机机喷油不一会造成 油耗大的电磁阀在运作时传出爆震声并冒白烟。

怠速时，电机转速跌涨巨大时，会存在“偏移”主要原因。主要原因：喷液压油泵校秤错误、较大提供的剩余油限定传动装置受损、剩余油掌控企业装配工或调节错误等；扭簧cf凤凰之怒变型或断了等。