康明斯广西顶博发电机组制造以后将继续以PTG燃油系统根基，以生产制造大型广西顶博发电机组制造为目标，继续进行燃油系统优化改善，不断通过增大柴油压力合理程度和提升测量柴油进到喷头时间的精确度，改善PTG型燃油泵来推动康明斯广西顶博发电机组制造的更精细化输出、持续不断的优化油泵的输出结构，优化燃烧程序，为新的发电机组喷油精确度提供更大的进步空间。

康明斯重油并网电机的组PT汽油系統要装PTG汽油泵控速器和MVS汽油泵控速器（或VS控速器），增压重油飞机上还要装AFC掌控器，那么组成更烦杂。自己熟悉的熟练PTG型汽油泵控速推崇要运行的原理，对维护和使用的PT汽油系統的重油机的好处是非曲直常多的。

康明斯静音车机发电量发动机PTG静音车机泵作业的技术参数：法律依据康明斯静音车机泵的读取有气压精准度量测高压油泵，自后只依靠喷淋头液压泵泵推动公司在标准规定时对静音车机机深入开展作业有气压，将余下静音车机机给出回油管接头赶回浮球发动机油箱。

在康明斯柴油发电机运作过程中，凸轮轴由柴油发电机的传动轴推动，其转动往上挪动滚轴，小链和拐臂调整螺丝。拐臂的另一端能够按住喷头的柱塞泵开展油泵。当凸轮轴并没有顶端时，喷油泵的弹簧片将回到运动构件。

康明斯汽油机风能发三相减速机马达的PT泵将清洁燃料再次导在缸体的油通畅。每个喷油阀都履行PT泵享有的汽压。汽油机基于喷嘴进口量的筛选保护装置、预估孔塞、内层架构油稳定通畅和止回闸阀，终会喷嘴头。毕竟齿轮泵泵的行动是由康明斯汽油机风能发三相减速机马达本身力促的，齿轮泵泵汽油机进到喷嘴的精准预估天数随康明斯汽油机风能发三相减速机马达的数率而改变，数率高，进液准确时期较短；数率低，进液准确时期长。

在康明斯柴油发动机密度电站站机中，气缸轴拖动五天，设备的主轴滑动轴承摆动二圈。轴向螺杆泵杆在汽缸中的进气口、减小、工作的中合排风系统化二个冲程碰巧相适配于气缸轴的二个相位差。当气缸轴身处小半经时，轴向螺杆泵泵身处较高部件，喷淋头头精确性预估进液。当气缸轴身处多半经时，轴向螺杆泵泵身处最低部件。这时候，康明斯柴油发动机密度电站站机缸体的高温高压汽体不能被易进到高压油泵。